스페이스 엑스는 사람이 화성으로 이동하는 방법?

스페이스 엑스의 & ldquo; 화성 교통 시스템 & rdquo; 슈퍼 무거운 로켓 BFR (비공식 이름 큰 빌어 먹을 로켓), 여객선의 MCT 버전 (비공식 이름 화성 식민지 수송기), 화물선 버전 MCT 조성물에 의해 시작되는
슈퍼 무거운 로켓 BFR.

이 스페이스 엑스 회사 & ldquo이다 행성 간 교통 시스템 & rdquo;와 & ldquo; 토성 V 로켓 – 아폴로 & rdquo; 크기 비교의 조합.
때 화성, 지구를 궤도에 진입하는 MCT 첫번째 우주선의 BFR 로켓 발사 여객 버전

.
BFR 다음 20 분 지구로 돌아갑니다 MTC, BFR 로켓 본체에서 분리 된 우주선, 공간에 연료화물 버전 MCT 우주선의 MCT의 출국의 여객 버전의 완료 후 연료 공급을 로딩 MCT 공급의 승객 버전과 우주선 도킹에로드됩니다 후
붉은 행성, 지구에화물 버전 MCT 우주선으로 돌아갑니다.
화물 판 MCT 세 승객 다섯 버전 MCT 우주선을 제공 할 수 있습니다 오프 시간.
77.5 미터의

BFR 로켓 높이, 275t, 추진제 무게 6,700t의 건조 중량.
로켓 기지국 장비 42 랩터 엔진은 해수면은 128MN은, 진공 138MN 추력 재사용 1000 배, 민간 항공기의 진정으로 재사용 가능한 로켓 추력.
BFR 로켓 추진제 액체 산소와 메탄을 사용.
이산화탄소가 풍부한

화성의 대기, 표면과 드라이 아이스 아래 극성과 풍부한 물 얼음의 존재.
엔지니어 아비 활용할 수 체코 BFR 로켓 추진 될 일이 산소와 메탄을 생산하는 원료로서 물과 이산화탄소를 반응시킨다.

랩터 엔진은이 화성 BFR 스페이스 엑스 로켓에 유인 임무에 적용됩니다, 키 스페이스 엑스 화성 식민지 프로그램입니다.
이틀 Maske 연설 전에, 그는 사회 스페이스 엑스는 메탄, 산소 로켓 엔진의 새로운 세대를 개발하고 미디어에 게시 – & ldquo; 랩터 & rdquo; (랩터) 테스트 사진.
로켓 엔진의

BFR 바닥은 먹이의 42 새 갖추고, 지금은 오픈 사이클 엔진 멀린 1D에 사용 된 9 팔콘 로켓에 고급 연소 사이클 모드를 단계적 랩터 엔진 사용과 다른 것입니다.
랩터 액체 산소, 메탄 및 ldquo를 이용하여 제 엔진이다 전체 흐름은 연소 사이클 rdquo 단계적 그것은 매우 고유하게 엔진.
이 설계에서는, 따라서 연장 엔진 생활 터빈 작동 온도 이하, 효율이 높다.
연소실의 압력보다 큰지지 비추력 수있다.

MCT 우주선 49.5 미터, 17 미터, 최대 직경은 우주선 하나는 150t의 건조 중량은 완전히로드 된 1,950t, 화성에 100 명의 승객을 수행 할 수 있습니다 화성 여행 여객을 운송하는 것, 두 가지, 다른 하나는 공급 우주선입니다,
2,500t로드 90t의 건조 중량.
이는 전원 선 100 번 사용할 수 있지만 승객 재사용 우주선 12 시간 MCT 나른다.
스페이스 엑스는 화성에 발사 사이트를 구축 할 것이다, MCT 우주선은 지구로 화성의 표면에서 들어 올려.

국가는 세 로켓과 로켓 스페이스 엑스 (팔콘 9, 팔콘 중공업, BFR) 용량을 들고 가까운 지구 궤도에 대비를 제공합니다.
화성 비행 시간의 관계도 –

이 MCT 우주선 페이로드 무게와 지구입니다.